En lo que va del año los costos del autotransporte de cargas se incrementaron alrededor de un 30%.
Pero esos mismos costos, medidos en dólares, lo relevante para dadores de carga de productos vinculados al comercio exterior, se redujeron alrededor de 15% en igual periodo, por efecto de la devaluación.
Ventaja competitiva que puede perderse si continúa profundizándose el atraso cambiario.
El análisis, en 1 minuto. Click aquí.
@GastonUtrera
@EconTrendsARG
Contenido relacionado:
1 minuto: Cómo competir con atraso cambiario
No hay comentarios:
Publicar un comentario