Un blog de economía para no economistas

"Ojalá te toque vivir tiempos interesantes", reza una maldición china. Los argentinos sufrimos la maldición de vivir en una economía "interesante". Por eso tenemos que saber más de economía que en otros países.

Para enfrentar la maldición de vivir en una economía "interesante", en este blog encontrarás comentarios, análisis y estadísticas sobre la economía argentina, sin jerga económica innecesaria ni tecnicismos, con rigurosidad analítica pero simpleza en la exposición.

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jueves, 5 de enero de 2017

1 minuto: Más ventas, menos producción

Durante 2016 aumentaron las ventas de automotores al mercado interno. En números redondos, unas 134,000 unidades adicionales vendidas por las terminales a las concesionarias.

Sin embargo, este incremento de ventas no derramó en una mayor producción nacional, que de hecho se redujo durante el año.

Esto se debe a que la mayor demanda del mercado interno fue abastecida en su totalidad por unidades importadas.

El análisis, en 1 minuto. Click aquí.

@GastonUtrera     @EconTrendsARG


Los datos de las ventas de automotores:

Economía en 1 gráfico: Las ventas de autos durante 2016

domingo, 14 de junio de 2015

1 minuto: Más ventas de autos, pero importados


Luego de una muy fuerte caída entre abril de 2013 y noviembre de 2014, las ventas de automotores al mercado interno están recuperándose desde entonces.

Pero más del 70% de las ventas adicionales ha sido cubierto con unidades importadas.

Se entiende entonces que no repunte la producción nacional y se incrementen los stocks de las terminales automotrices.

El análisis, en 1 minuto. Click aquí.



Contenidos complementarios:





lunes, 1 de septiembre de 2014

Problemas en la industria nacional

El Día de la Industria, con poco para festejar por la fuerte caída de la producción industrial

Pocos motivos para el festejo en el Día de la Industria, porque el sector sufre una fuerte caída desde mediados del año pasado, muy marcada en las ramas automotriz y autopartista, con pocas perspectivas de reversión a corto plazo.

En “El análisis económico del día”, en el canal especial de Economía para No Economistas, de Economic Trends y LaVoz.com.ar. Click aquí.


jueves, 17 de julio de 2014

Burbuja y ventas de automotores

Durante 2013 se patentaron en el país 960 mil automotores; el ritmo de patentamientos este año apunta a una caída del 30%.

Parte de esta caída se debe a un conjunto de factores macroeconómicos, pero otra parte se debe a la excepcional venta de automotores del año pasado, una especie de burbuja automotriz, que hoy está corrigiéndose, dejando un mercado potencial de entre 660 y 780 mil automotores.

El análisis, en la edición de esta mañana de Economía Para No Economistas TV, por Canal 12 de Córdoba.


jueves, 10 de julio de 2014

Los números de la burbuja automotriz

Si en 2013 se vendieron demasiados autos, los patentamientos deberían haber crecido más que la economía y que las transferencias de autos usados. Eso ocurrió, y permite estimar un mercado, sin “burbuja”, de entre 660 y 780 mil unidades. Hoy el mercado está operando muy cerca del piso.

En “El análisis económico del día”, en el canal especial de Economía para No Economistas, en LaVoz.com.ar. Click aquí.

viernes, 4 de julio de 2014

Los temas económicos de la semana

Qué significa el apoyo de la ONU a la postura de Argentina frente a los fondos buitre, qué está ocurriendo con la producción y las ventas de automotores, teniendo en cuenta los datos publicados esta semana, cómo analizar los datos oficiales sobre salarios, por qué la inflación sigue por encima del 2% mensual.

En el Desayuno Económico de hoy en FM 90.7 Punto a Punto Radio.

Aquí el audio:


viernes, 13 de junio de 2014

Los temas de la semana

La decisión de la Corte de Estados Unidos, que recién se conocerá el próximo lunes, la inflación del 2.28% en mayo según el IPC Congreso, los problemas del sector automotriz aún con acuerdo con Brasil, el tope a las tasas de interés, entre otros temas, en el Desayuno Económico de esta mañana en FM 90.7 Punto a Punto Radio.

Aquí el audio:


jueves, 12 de junio de 2014

Sector automotriz y poder adquisitivo de los salarios


Para el equipo económico, los problemas del sector automotriz comenzaron este año, luego de la devaluación. Pero en realidad comenzaron hace un año, cuando comenzó a caer el poder adquisitivo de los salarios, que no se recuperará suficientemente mientras la inflación continúe en torno al 2% mensual.

La relación entre el poder adquisitivo de los salarios y las ventas de automotores nacionales

Nota completa: